Mobil: 606 808 164, 607 890 550
Je to BMW 320i z roku 1988 a v úpravě TC BAUR - úprava střechy z normálního kupé na "topcabrio", kde po složení střechy zůstane pevný rám kolem předních dveří a zadních bočních trojúhelníků. Na podzim 2000 jsem se rozhodl, že to dám trochu dohromady a z toho "trochu" bylo 6 měsíců práce, starostí a shánění, a to ještě není úplně hotovo.
)
)
zavaření zámků a prostoru pro SPZ, otevírání kufru a zamykání na dálku, výdechy z mot.prostoru na kapotě, lemy př. blatník +3 cm na každé straně, lemy zad.blatníků +10 cm na každé straně, kompl. spoilery vz. Rieger /zadní nárazník upravený pro SPZ+osvětlení SPZ, v př. nárazníku vyřízlá střední příčka/, zrcátka orig. M3 - E36, zadní lampy + př.blinkry červené, červené reflexní folie na oknech, výfuk bez katu od svodů dozadu celý z nerezu + 2 koncovky 70x90, rozpěra př.tlumičů, co se týká motoru, tak zatím jen filtr K&N a vyleštěné víko ventilů - v budoucnu budu dávat 2.5i 24V + laděný svody + převodovka z E36 + další nezbytné věci k zástavbě tohoto motoru. Kola na předku disky BBS RM 7,5 Jx15, dvoudílné šroubované, pneu 225/50/15, podložky 2cm na každé straně. Kola na zadku: disky BBS RS, 11 Jx15, třídílné šroubované, pneu /zatím/ 295/50/15 - sháním 285/40/15, zadek bez podložek. Interiér je v kombinaci červené a černé kůže, alu pedály, volant M3, radio + CD měnič SONY/zatím/, zadní komponentní repro + subwoofer + 8 kanálová aktivní výhybka + 3 dvoukanálové zesilovače + 1 jednokanál, přední repro SONY Xplod/zatím/ + výšky. Tak a co bych ještě rád: nechat nově ušít zadní díl střechy, přední černá světla HELLA, jiné př.repro + radio + CD měnič, dodat kondenzátor 1F k muzice, sehnat pneu 285/40/15 a umístit výše zmíněný motor.
No, tak to je zatím k mojí kárce vše. Zdravím všechny fandy BMW E30 a těším se, až se všichni potkáme.
Jirka Vít jirka.vit@worldonline.cz
)
)
)
)
